Il motocompressore a spinta MC 548 è fornito con motore a benzina Campagnola da 7 HP. Il telaio è bilanciato con due serbatoi da 11 litri che riducono l’effetto della condensa.
Tutti i motocompressori di Campagnola montano un dispositivo di autoregolazione pneumatica che accelera il motore nella fase di ricarica del serbatoio, fino al raggiungimento della pressione max. Questo sistema fa risparmiare carburante e fa diminuire l’emissione di gas di scarico.
CARATTERISTICHE |
MC 548 CAMPAGNOLA EHR 210 |
ARIA ASPIRATA | 554 l/min |
NUMERO CILINDRI | 2 |
NUMERO STADI | 1 |
CAPACITÀ SERBATOIO | 11+11 l |
PRESSIONE MASSIMA DI ESERCIZIO SERBATOIO | 9/11 bar max |
DIMENSIONI | 76 x 64 x 69 cm |
PESO TOTALE | 69,9 kg |
Altri dettagli tecnici
Motore a benzina Campagnola |
Dispositivo automatico di autoregolazione del numero di giri del motore, accelera o decelera il motore in base alla necessità di aria, riducendo drasticamente i consumi |
Filtro anti-condensa con regolatore di pressione e lubrificatore da 1/4” e 3/8” |
Gruppi compressori made in Italy |
Tubi in rame per una migliore dispersione del calore |
Valvola pilota automatica |
Doppio serbatoio per separare l’acqua contenuta nell’aria ed evitare che gli attrezzi ghiaccino |
Serbatoi omologati a 12 bar (la pressione omologata deve essere superiore alla pressione di esercizio) |