Il nuovo motocompressore portato MP 548 ha una portata di 554 l/min e può alimentare contemporaneamente fino a 3 forbici pneumatiche o 2/3 abbacchiatori pneumatici della PROFESSIONAL Line. Dotato di uno speciale telaio in acciaio, si può fissare direttamente al sollevatore idraulico del trattore oppure al rimorchio, per avere a disposizione ovunque un’unità indipendente che funziona anche quando il trattore è spento. È fornito di un motore a benzina Campagnola EHR210 – 7 HP e di due serbatoi dell’aria da 9 litri ognuno. La pressione massima di esercizio raggiungibile è di 9/11 bar e il peso totale dell’attrezzo è di soli 118 kg. Tutti i motocompressori di Campagnola sono dotati di un dispositivo di autoregolazione pneumatica che accelera il motore solo nella fase di ricarica del serbatoio, fino al raggiungimento della pressione massima. Ciò permette di risparmiare carburante, diminuire l’emissione di gas di scarico e limitare l’usura degli organi meccanici.
- PRATICITÀ: MP 548 si può trasportare facilmente collegandolo al sollevatore idraulico del trattore oppure al suo rimorchio, per utilizzare gli attrezzi pneumatici Campagnola ovunque serva
- PRESTAZIONI: Con una portata di 554 litri al minuto, MP 548 consente di alimentare fino a 2 o 3 abbacchiatori pneumatici oppure 3 forbici pneumatiche
- AUTONOMIA: La potenza del motore e la portata dell’attrezzo consentono di lavorare ininterrottamente con la massima efficienza, anche quando il trattore è spento
- AFFIDABILITÀ: La qualità dei materiali costruttivi permette al motocompressore portato di resistere nel tempo anche all’uso più intensivo
SCHEDA TECNICA
ARIA ASPIRATA | 554 l/min |
NUMERO CILINDRI | 2 |
NUMERO STADI | 1 |
CAPACITA’ SERBATOIO | n°2 9+9 l |
PRESSIONE MASSIMA DI ESERCIZIO SERBATOIO | 9/11 bar max |
DIMENSIONI | 61,6 x 78,3 x 85,5 cm |
PESO TOTALE | 118 kg |
Altri dettagli tecnici
Doppio serbatoio che separa l’acqua contenuta nell’aria e previene l’effetto ghiaccio |
Serbatoi omologati a 9/11 bar |
Portata di 582 litri al minuto |
Autoregolazione del numero di giri del motore, che riduce i consumi accelerando o decelerando in base alla necessità di aria dell’attrezzo |