Pasbo G75, la motozappa professionale in cui attraverso lo scambio o la sostituzione di due ingranaggi in dotazione alla macchina stessa, si possono variare le velocità con un semplice intervento sulla macchina eseguibile dall’operatore stesso anche sul campo.
Con Pasbo G75 si intende superare ogni tipo di limite nella definizione di un rapporto di velocità così da permettere l’adeguamento della macchina ai vari fattori stagionali, geografici, climatici o agronomici.
Motozzappa G75 (2+1) x 4
L’unica motozappa presente sul mercato con 2 velocità avanti più retromarcia in grado di ottenere fino ad 8 rapporti di velocità differenti.
Con lo scambio tra loro delle due ruote dentate si ottiene una prima variazione dei rapporti delle marce; se poi si sostituiscono con la seconda diversa coppia di ruote dentate in dotazione, si ottengono ulteriori 2 rapporti.
La sostituzione delle ruote dentate è molto semplice, può essere eseguita dall’operatore stesso.
DOTAZIONE:
- AVVIAMENTO A STRAPPO CON AUTOAVVOLGENTE
- FRIZIONE CONICA E INGRANAGGI IN BAGNO D’OLIO
- DUE VELOCITA’ IN AVANTI E UNA RETROMARCIA IN GRADO DI OTTENERE FINO A 4 RAPPORTI DI VELOCITA’ DIFFERENTI
- STEGOLA DI GUIDA REGISTRABILE SIA IN ALTEZZA CHE LATERALMENTE
- DISPOSITIVO DI SICUREZZA ANTINFORTUNISTICO
- LARGHEZZA DI LAVORO DA 60 A 85 CM
- PESO 65 Kg CIRCA
MOTORIZZAZIONE |
|
BENZINA |
HP |
HONDA GP 200 |
6.5 |
GRUPPO CAMBIO
Velocità |
Trasmissione | Fresa |
2 AV + 1 RM | Ingranaggi a bagno d’olio |
6 elementi + dischi, larghezza da 60 a 85 |